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重生港岛财阀,开局做空鹰酱 第183章 一鱼多吃,又是一个经典收购案例(1/2)

  航空公司业务有多不景气,是众所皆知的事情。

  开曼资本总裁的一番讲话,让这笔交易成了第二天的头条新闻。

  在媒体的渲染下,泛美航空似乎成了股市中的大热门。

  也有专家呼吁股民要保持理智。

  不能轻易跟风,还要看开曼资本在收购泛美后有哪些动作。

  开曼资本早有应对。

  幕僚团队早给出了预案,做的第一件事便是向三石集团出售旗下的机队。

  其中包括18架波音747,以及7架波音737。

  价格为20亿美金。

  第二件事是向樱花岛星野集团打包出售洲际酒店。

  价格为8亿美金。

  舆论一片哗然,众人都以为开曼资本买下这些资产后,会租借给泛美航空继续管理。

  可开曼却摆出一副要榨干泛美最后一点价值的架势。

  根本不像是要好好经营泛美航空的样子。

  在观望的股民非常失望,纷纷表示:“资本家的嘴,骗人的鬼。”

  开曼资本趁机又回购了一部分泛美的股票。

  罗伯特看着事情发酵的差不多了,让手下召开新闻发布会。

  记者们对着罗伯特就是一通狂轰乱炸。

  拿着话筒的罗伯特不得不提高了嗓门:

  “各位静一静,大家的问题我会一一做出回答。”

  “先生,请问开曼大规模的出售泛美的遗产,是不是在变现?”

  要知道开曼前脚以35亿美金收购泛美,后脚就卖了28亿。

  约等于空手套白狼。

  “是的,我的确是在变现。”

  底下一片哗然。

  “您都不辩解一下吗?”

  就这么承认变现资产,你让我们怎么配合你。

  “急着变现是有原因的。

  我们做过市场调查,泛美航空的资产非常的臃肿。

  机组老化严重,大量的航线处于亏损状态。

  所以我们开曼入主泛美做的第一件事便是给它瘦瘦身。

  于此同时,我们会将售卖获利的金钱拆借给泛美航空!”

  记者们听此都大为兴奋。

  一个公司最重要的便是拥有足够的现金流,只要现金流充足,欠再多的债都可以运营下去。

  关键点就难在借钱上。

  当有资产做抵押的时候,银行自然会开门做生意。

  难就难在没有资产再去做抵押,资本市场彻底关上了大门。

  现在开曼资本拆借给泛美航空28亿美金,这意味着这家公司又可以焕发活力,继续运转下去。

  “我亲自找到了波音和空客的总裁,洽谈了一份新的大合作,我们将购买波音767双驾驶航机,并且参与到波音777的研发中去。

  同样我们将会完成5架空客a320的订单。”

  至于飞机价格都是保密的。

  美丽国航空大多数航空公司都没有以标价来购买飞机,都会在标价的基础上获得极大的折扣。

  并且谈判的内容是保密的,商定的价格不会对外公布。

  这使得里面有极大的操作空间。

  听此,记者们都觉得泛美要在开曼资本的运作下腾飞。

  无论是波音767还是空客a320在90年代初都极具竞争力,都是两家公司的头牌型号。

  泛美之所以会被市场所淘汰。

  很大的一部分原因便是机型老化,市场竞争力不足。

  “我们还会精简收购来的航机组,剩下的飞机都会以一个优惠的价格租借给泛美使用。

  因为泛美公司破产重组,我们精简了航机的服务人员,将向社会聘用新的空姐!”

  男记者都露出了男人都懂的神色。

  泛美航空在80年代前曾经是民航典范,用美丽的空乘人员取悦当时还是以男性为主的旅客群。

  在宣传海报和广告上,空乘人员经常摆出诱惑性的体态,以女性魅力吸引乘客。

  应聘空姐搞得像是选美一般。

  但一切都因为女拳发生了改变,不得以年龄、身材等不正当理由开除空姐。

  年轻鲜嫩的身体总有老去的一天,空奶成了欧美民航的一大风景线。

  罗伯特却说他们要大规模的招聘新的空勤人员!

  说到这,罗伯特也露出一丝笑意。

  因为女拳运动,空姐成了高龄职业,各大民航都为此非常苦恼,这本就是吃青春饭的职业,却被一群奶奶们占据着。

  然后航空公司发现更大的问题来了。-->>

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